Scheckheftgepflegt

Bei einem Scheckheft handelt es sich im Grunde um ein Kfz-Serviceheft, in dem alle Wartungsintervalle des Fahrzeuges sowie durchgeführte oder anstehende Inspektionen eingetragen sind. Die Frequenz der Wartungen wird in der Regel vom Hersteller empfohlen und hängt auch von der Kilometerleistung und dem Alter des Fahrzeugs ab. Auf den vorgedruckten Seiten dokumentiert der Prüfer die durchgeführten Inspektionen und gegebenenfalls Wartungen mit Datum und Stempel. So wird ersichtlich, dass das Auto scheckheftgepflegt ist.

Das Scheckheft führt zum Beispiel folgende Serviceleistungen auf:

• Inspektionen
• Zahnriemenwechsel
• Ölwechsel
• Luftfilterwechsel
• Bremsflüssigkeitswechsel

Sind alle Inspektionen und Wartungen bis zum Verkauf des Autos eingetragen, spricht man von lückenlos scheckheftgepflegt. Wurde lediglich ein Teil der Wartungen durchgeführt und eingetragen, findet man bei Gebrauchtwagen häufig den Begriff teilweise scheckheftgepflegt.

Ein Scheckheft zu pflegen macht Sinn, denn es hat einen Einfluss auf die Fahrzeugbewertung bei einem möglichen Verkauf und kann Dir im Zweifel eine Menge Ärger ersparen. Außerdem ist ein scheckheftgepflegtes Auto auch beim Gebrauchtwagenkauf ein wichtiger Faktor, mit dem sich sowohl Käufer als auch Verkäufer beschäftigen sollten.

Auch wenn ein Scheckheft keine Pflicht ist, sollte Dein Fahrzeug lückenlos scheckheftgepflegt sein. Zum einen verhinderst Du so im Schadenfall einen Gewährleistungsauschluss seitens des Herstellers, zum anderen ist das Scheckheft wie eine Art Krankenakte Deines Autos zu sehen. Möchtest Du es eines Tages das Auto verkaufen, kannst Du mit einem gut geführten Scheckheft nachweisen, dass Dein Auto vorschriftsgemäß gewartet und gepflegt wurde. So lässt sich der Wert des Fahrzeuges und damit natürlich auch der Verkaufspreis steigern.

Wer bei der Suche nach einem Gebrauchtwagen auf den Begriff scheckheftgepflegt stößt, der fühlt sich instinktiv ein wenig wohler – schließlich scheint das Auto gut gepflegt und regelmäßig gewartet worden zu sein. Trotzdem solltest Du beim Autokauf richtig verhandeln und gerade bei diesem Thema wachsam sein. Da scheckheftgepflegt kein genau definierter Rechtsbegriff ist, hängt es nämlich immer ein wenig von der Auslegung des Verkäufers ab, welche Beschaffenheit er im Kaufvertrag zusichert. Möchtest Du einen Gebrauchtwagen kaufen, solltest Du dich deshalb schon vorab mit den Kriterien für ein scheckheftgepflegtes Auto beschäftigen.

Die richtige Scheckheftpflege ist gar nicht mal so kompliziert, denn das Scheckheft bietet Dir alle notwendigen Informationen. Du findest dort grundlegende Daten und etwaige Sonderausstattungen zu Deinem Modell, welche Du beim Weiterverkauf unbedingt wissen und angeben solltest. Klassische Wartungsinformationen wie die richtige Ölmenge, der optimale Reifendruck oder auch die Pannennummer für den Notfall werden genauso angegeben wie die relevanten Intervalle für Wartungsarbeiten und die Zeitpunkte für Flüssigkeitswechsel (z. B. Öl- oder Bremsflüssigkeit). Hast Du diese Informationen so weit im Blick und kommst den Empfehlungen nach, erfüllt Dein Fahrzeug den Begriff scheckheftgepflegt per Definition.

Willst Du Dein Auto scheckheftgepflegt führen, kommst Du um den Besitz eines Scheckhefts nicht herum. Im Normalfall erhältst Du dieses beim Autokauf als Teil des Handbuchs dazu. Sollte das nicht der Fall sein oder benötigst Du ein neues Scheckheft, bekommst Du das Serviceheft entweder im Internet, in einer Werkstatt oder beim Hersteller. Im Idealfall musst Du dafür nicht einmal etwas bezahlen, ansonsten liegen die Kosten in der Regel zwischen 5 bis 15 Euro.

Gerade bei Neuwagen wird das klassische Scheckheft mittlerweile oft durch ein digitales Serviceheft ersetzt. Das Auto auf diese Weise digital scheckheftgepflegt zu führen ist vom Grundprinzip dasselbe, nur dass die Fachwerkstatt hier die Bestätigung ihrer Inspektionen und der Wartungsarbeiten online übermittelt und der Kunde schlussendlich einen Ausdruck davon bekommt. Praktisch hierbei: Du kannst das digitale Serviceheft nicht verlieren, es kann (fast) nicht gefälscht und falls nötig auch relativ simpel übertragen werden.

Bei Verlust des Scheckhefts gibt es erst mal keinen Grund zur Panik, da das Mitführen eines Scheckhefts im Fahrzeug nicht verpflichtend ist. Da ein Verlust aber bedeutet, dass Du Dein Fahrzeug nicht mehr als scheckheftgepflegtes Auto verkaufen kannst, hat dies eventuell einen Wertverlust des Autos zur Folge. Um das zu verhindern, ist es sinnvoll, alle Werkstatt-Rechnungen aufzuheben. So können die Arbeiten nachgetragen und bestätigt werden. Auch eine regelmäßige Kopie Deines Scheckhefts kann Dir im Fall der Fälle ein paar graue Haare ersparen!

Sollte die Scheckheftpflege bei Deinem Fahrzeug digital erfolgen, kannst Du Dich entspannt zurücklehnen. Mit Deiner Fahrzeugidentifikationsnummer kannst Du Dir in diesem Fall jederzeit den Serviceverlauf aushändigen lassen und nachweisen, dass Dein Fahrzeug scheckheftgepflegt ist.

Ja. Zwar ist der direkte Weg über die Vertragswerkstatt im Zweifel der sicherere, allerdings gibt es rein rechtlich nichts zu befürchten, wenn die Inspektion – nach Ablauf der Herstellergarantie – in einer freien Werkstatt durchgeführt wird.

Bevor Du den Kaufvertrag für einen Gebrauchtwagen unterschreibst, solltest Du prüfen, ob dieser scheckheftgepflegt ist. Schaue anhand der Angaben, ob die Wartungsarbeiten im richtigen Intervall durchgeführt wurden. Dabei ist es empfehlenswert, Dich vorab über typische Mängel des Modells zu informieren und darauf besonderes zu achten.

Sollte Dir etwas am Scheckheft komisch vorkommen, lass Dir vom Verkäufer die Rechnungen zu den Stempeln zeigen, bevor ein abgeschlossener Kaufvertrag alles unnötig verkompliziert.

Da ein scheckheftgepflegtes Auto einem Verkäufer eine bessere Verhandlungsbasis und damit einen höheren Gewinn beim Verkauf garantiert, ist die Verlockung einer Fälschung groß. Daher solltest Du als Käufer alle ins Serviceheft eingetragenen Wartungen und Arbeiten genau unter die Lupe nehmen – im Idealfall zusammen mit einer Dir vertrauten und sachkundigen Person und noch bevor Du den Kaufvertrag abschließt. Dabei solltest Du besonders auf diese Punkte achten:

• Wo, wann und von wem wurden die Inspektionen durchgeführt?
• Sind alle Angaben mit Stempel und Unterschrift bestätigt?
• Sind die Seiten vollständig oder wurde etwas herausgerissen?
• Machen die Angaben zum Kilometerstand im Serviceverlauf Sinn?
• Stimmen die Informationen im Scheckheft mit denen auf den Wartungsbegleitkarten- und Aufklebern (diese findest Du im Motorraum sowie der Türsäule) überein?

Wenn das Fahrzeug nicht wie vereinbart scheckheftgepflegt ist, spricht man von einem Sachmangel. In diesem Falle greift das Gewährleistungsrecht, welches Dir im Ernstfall auch bei einem Urteil vor Gericht den Rücken stärkt. Denn tatsächlich ist der Begriff scheckheftgepflegt in seiner Bedeutung eine klare Beschaffenheitsvereinbarung und damit rechtlich bindend.

Stellt sich also nach Abschluss des Kaufvertrages heraus, dass der Verkäufer absichtlich falsche Angaben gemacht hat, bedeutet dieser Sachmangel mindestens eine Minderung des Kaufpreises oder einen Schadensersatz. Normalerweise kannst Du dann den Kaufvertrag rückgängig machen und bist auch als Kläger vor Gericht erfolgreich – auch für den Fall, dass ein Gewährleistungsauschluss an den Vertrag gekoppelt ist.

Beim Gebrauchtwagenkauf bist Du sowohl als Käufer und Verkäufer mit einem scheckheftgepflegten Auto auf der sicheren Seite. Möchtest Du ein Auto kaufen, solltest Du Dir deshalb unbedingt das Scheckheft vom Verkäufer zeigen lassen und alles genau prüfen. Auch bei Deinem eigenen Fahrzeug macht es für diesen Fall Sinn, alle Unterlagen zu sammeln und das Serviceheft gewissenhaft zu pflegen.